Marquage laser dans l'Industrie des véhicules électriques

Les batteries sont la principale source d’énergie des véhicules électriques et hybrides. Ils récupèrent leur énergie grâce à la recharge directe ou à la décélération du véhicule. Les constructeurs automobiles ont récemment commencé à utiliser des batteries lithium-ion, qui ont une plus grande capacité et une conception plus compacte/légère que les options traditionnelles.

Les onduleurs convertissent l’électricité stockée du courant continu en courant alternatif et alimentent le moteur en courant alternatif. Comme les moteurs tournent sur un grand angle pendant le fonctionnement du véhicule, les onduleurs doivent contrôler méticuleusement l’électricité fournie.

Ces capteurs sont installés dans le pare-chocs et détectent les obstacles jusqu’à une distance d’environ 1 mètre. Ils sont utilisés pour le stationnement et informent le conducteur de la présence d’obstacles à proximité.

Les caméras frontales pour véhicules sont utilisées pour alerter le conducteur de la présence d’autres véhicules, de piétons et de panneaux de signalisation. Les caméras détectent bien les objets relativement proches et peuvent reconnaître les lignes blanches indiquant les voies de circulation, les passages piétons et les panneaux de limitation de vitesse.

Les caméras de véhicules orientées vers l’arrière affichent la zone située derrière un véhicule. Le flux vidéo s’affiche sur l’écran de navigation lorsque le véhicule recule. Les caméras arrière utilisent souvent des lentilles CMD car elles sont capables d'afficher les zones à gauche, à droite et au centre à l'arrière du véhicule.

Un convertisseur DC-DC alimente les composants électriques des véhicules tels que les phares, les essuie-glaces et le système audio en convertissant la haute tension stockée en un courant continu de basse tension. Les composants électriques des véhicules nécessitent de plus en plus de puissance, d’où la nécessité d’une capacité de puissance accrue et d’une conception compacte et légère.

L’ECU est le cerveau du véhicule, optimisant le mouvement des différents mécanismes d’entraînement. Il contrôle électroniquement le moteur, les airbags, la transmission et d’autres pièces en fonction des conditions de fonctionnement. Le développement des calculateurs continue d’évoluer, avec des niveaux de contrôle plus élevés obtenus chaque jour.

Les capteurs radar à ondes millimétriques détectent des objets dans une large zone, jusqu’à 100 m devant. Les capteurs avant mesurent la distance par rapport au véhicule précédent, les capteurs arrière détectent les véhicules et les piétons dans les angles morts, et les capteurs avant aident à prévenir les accidents de croisement (qui se produisent souvent aux intersections).

L’industrie des véhicules électriques a connu une croissance massive ces dernières années. En 2020, les ventes de VE ont atteint 2.1 millions d’unités, contre 1.6 million en 2019. Cette tendance devrait se poursuivre, Bloomberg estime qu’un peu plus de la moitié des voitures de particuliers vendues aux États-Unis seront des véhicules électriques d’ici 2030. L’industrie a également connu une expansion rapide en termes de capacité de production.

Cette croissance rapide est due à la demande croissante des consommateurs, ainsi qu’aux incitations et réglementations gouvernementales. Les véhicules électriques devenant de plus en plus abordables et pratiques, le besoin de marquage laser dans l’industrie ne cessera d’augmenter.

Le marquage laser étant permanent et pouvant être réalisé sur une grande variété de matériaux, il constitue un choix idéal pour les fabricants d’EV. Le marquage laser direct (DLM) est un type de marquage laser qui s’effectue sans aucun matériau intermédiaire. Le marquage laser direct est donc idéal pour marquer des objets composés de matériaux sensibles à la chaleur ou délicats, que l’on trouve couramment à l’intérieur des véhicules électriques.

Les avantages du marquage laser dans l’industrie automobile sont nombreux. Les composants marqués au laser sont plus faciles à tracer et à identifier, et ils sont moins susceptibles d’être endommagés ou falsifiés. En outre, le marquage laser peut être utilisé pour ajouter un attrait esthétique aux véhicules électriques. Si l’on considère tous ces facteurs, il est clair que le marquage laser est un élément important de l’industrie des véhicules électriques.

Le marquage laser des véhicules électriques jouera un rôle de plus en plus important pour assurer la sécurité et la traçabilité de leurs pièces. KEYENCE est un leader mondial des systèmes de marquage au laser. Contactez-nous dès aujourd’hui au +33 1 56 37 78 00 pour discuter de nos solutions de marquage laser spécifiques aux véhicules électriques.